3º Lajeado Moto Show (28/11/2009)


Rota: Porto Alegre/Canoas/Lajeado/Canoas/Porto Alegre

Distância percorrida: 260 km

Aconteceu no último final de semana em Lajeado (RS) o 3º Moto Show, evento organizado pela Secretaria da Juventude, Esporte e Lazer: espalhadas pelos 76 mil metros quadrados do Parque do Imigrante, várias atrações – corridas de motocross, veloterra, bandas, bares, tirolesa, show de acrobacias, etc – fizeram a alegria de quem encarou o tempo ruim e compareceu à festa.

De Porto Alegre até a predominantemente alemã Lajeado, cidade que ainda conserva muitas das características dos seus colonizadores, rodei a maior parte do tempo em rodovias duplicadas e em boas condições (um pequeno trecho de BR-116 e a BR-386) com uma praça de pedágio onde motos não pagam em ambos os sentidos.

Mais informações:

3º Lajeado Moto Show - Foto 1

3º Lajeado Moto Show - Foto 2

3º Lajeado Moto Show - Foto 3

3º Lajeado Moto Show - Foto 4

3º Lajeado Moto Show - Foto 5

3º Lajeado Moto Show - Foto 6

3º Lajeado Moto Show - Foto 7

3º Lajeado Moto Show - Foto 8

3º Lajeado Moto Show - Foto 9

Evel Knievel, o eterno #1


Na tarde do dia 31 de dezembro de 1967, uma multidão estupefata assistiu à mais terrível aterrissagem feita até então a bordo de uma motocicleta: depois de voar por 46 metros sobre a fonte do Caesars Palace em Las Vegas (no estado de Nevada), o norteamericano Robert Knievel perdeu o controle de sua Triumph Bonneville T120 e bateu na rampa de descida, fraturando vários ossos e passando 29 dias em coma no hospital.

Enquanto Robert lutava para não morrer, nascia um mito: Evel Knievel.

EvilKnievelSempre à procura de emoções, Knievel participou de rodeios, campeonatos de ski jumping (esporte que foi campeão em 1959) e no exército fez parte do time de salto com vara. Ao ser dispensado do exército, iniciou (em sua terra natal) o Butte Bombers, um time semi-profissional de hockey que jogou inclusive contra a seleção olímpica de 1960 da Tchecoslováquia. Antes de se tornar um stuntman, ele foi ainda piloto de motocross, vendedor de seguros e proprietário de uma concessionária Honda.

Após o incidente em Vegas, Knievel ficou famoso e dali para frente os saltos se tornaram frequentes: ao todo foram cerca de 300, dentre os quais pelo menos 14 malsucedidos. Em 1971 ele saltou – e foi filmado para o filme Evel Knievel – sobre 19 carros com uma Harley-Davidson XR-750, estabelecendo um recorde que foi quebrado por Bubba Blackwell somente 27 anos depois e por um carro de diferença.

Em maio de 1975, diante de 90 mil pessoas no Estádio de Wembley, em Londres, Knievel bateu novamente – agora ao tentar saltar sobre 13 ônibus – e, em seguida, anunciou sua aposentadoria; poucos meses depois ele declarou que havia feito o anúncio cedo demais e saltou com sucesso sobre 14 ônibus em Ohio: com isso, ele deteve o recorde de salto sobre ônibus com uma Harley-Davidson durante 24 anos (até Bubba Blackwell, sempre ele, quebrá-lo). Depois deste salto, Knievel anunciou novamente sua aposentadoria. Mas… Adivinhe?

Popular principalmente entre os jovens, o ícone Evel Knievel aparecia em todos os lugares: participou de um episódio de “The Bionic Woman” (onde interpretou ele mesmo), foi transformado em boneco, em máquina de fliperama, teve sua própria revista em quadrinhos e foi a inspiração para o desenho animado “Devlin” criado pela Hanna-Barbera. Além disso, Knievel participou de muitos programas de TV, foi parodiado na série South Park, homenageado pelo programa Jackass e até apareceu congelado no filme Austin Powers: International Man Of Mystery ao lado do rapper Vanilla Ice e do próprio Austin Powers.

No inverno de 1976 Knievel programou um salto, inspirado no filme Jaws, sobre um tanque cheio de tubarões vivos: durante os ensaios ele perdeu o controle de sua motocicleta e bateu em um cameraman, acidente no qual quebrou os dois braços; depois deste evento, ele se afastou das grandes performances e tentou impulsionar a carreira do filho, Bobbie Knievel. Sua última apresentação, que não incluiu um salto, aconteceu no ano de 1980 em Porto Rico e a última aparição com Robbie na Flórida em 1981.

Robert Craig Knievel nasceu em 17 de outubro de 1938 em Butte, Montana, e foi o primeiro de dois filhos dos casal Robert e Ann Knievel. Em 1956, preso após bater sua motocicleta em uma perseguição policial, Robert ganhou o apelido que escreveria na história do motociclismo: Evel, um trocadilho com a palavra evil. Vencido pela fibrose pulmonar, Robert faleceu no dia 30 de novembro de 2007. O mito, entretanto, segue vivo.

Mais informações:

3º Charqueadas Moto Fest (21/11/2009)


Rota: Porto Alegre/Charqueadas/Santa Cruz do Sul/Tabaí/Canoas/Porto Alegre

Distância percorrida: 330 km

Está explicado o motivo pelo qual a chuva não nos dá uma trégua há muitas semanas:

A Província de São Pedro do Rio Grande do Sul foi criada em 28 de fevereiro de 1821 a partir da Capitania de São Pedro do Rio Grande do Sul (1807 — 1821). Entre 1835 e 1845 seu território foi objeto de cisão pela República Rio-Grandense, voltando a integralizar-se com a paz. Teve os limites territoriais acertados com o Uruguai em 1850. Com a Proclamação da República viria a ser o atual estado do Rio Grande do Sul.  (Fonte: Wikipedia)

Apesar do tempo de cara amarrada na manhã de sábado, resolvi tirar as teias de aranha da CB, encher o tanque e rodar em direção à Charqueadas (RS) para cumprimentar os amigos no 3º Moto Fest, evento organizado pelo Moto Grupo Trilheiros da 401 (confira as imagens da festa no site do Cassola).

Para percorrer um caminho diferente na volta (dizem que faz bem para o cérebro), segui em direção à bela ponte sobre o Rio Jacuí e logo adiante a chuva, para não fugir à regra, me encontrou – só que desta vez eu estava com a capa de chuva debaixo do banco: aproveitei os quilômetros que faltavam como um piá correndo no aguaceiro.

Gracias, São Pedro.

Ponte sobre o Rio Jacuí - Foto 1

Ponte sobre o Rio Jacuí - Foto 2

CB1300SF na estrada

Trecho da malha ferroviária do RS

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