Aparentemente a Yamaha está se tornando especialista em criar suspense para atrair a atenção do mercado para os seus lançamentos: depois de muitas semanas de espera (como ela já havia feito com a FZ8), finalmente foi apresentada a mais nova integrante da família Ténéré.

A casa dos diapasões colocou em prática toda a sua experiência na criação da novíssima XT1200Z, o que resultou em uma motocicleta dual-purpose equipada com o que há de mais moderno no mercado: freios antitravamento, controle de distribuição da frenagem, acelerador eletrônico, controle de tração, dois modos de pilotagem (Sport e Touring) e muito mais.

Empurrada por um propulsor bicilíndrico de exatas 1.199 cc que gera 110 cv a 7.250 rpm e 11,6 kgf/m a 6.000 rpm, essa Super possui câmbio de 6 velocidades, suspensão dianteira upside-down, tanque de combustível de 23 litros, assento posicionado a 845 mm do solo (ajustável até 870 mm), altura mínima do solo de 205 mm, pneus 110/80-19 e 150/70-17, 261 kg em ordem de marcha e uma útil tomada 12 volts no painel.

Programe-se: as primeiras unidades só poderão ser reservadas a partir do dia 8 de março e através do site http://www.yamaha-motor.it/super-tenere/. O preço sugerido ainda não foi informado, mas isso certamente não será problema para os amantes da linhagem que nasceu no deserto.

[Via Hell for Leather, Asphalt & Rubber, MotoBlog e MasMoto.]