BMW S1000RR
A Bayerische Motoren Werke informou há alguns dias que a bela S1000RR (tetracilíndrica de 999 cc, 193 cv e 184 kg) deverá chegar em dezembro aos Estados Unidos pelo preço de US$ 13.800. Como se não bastasse, veja só a comparação que o site Asphalt and Rubber fez entre os preços (lá nos EUA, é claro) da S1000 e suas potenciais concorrentes:
| Fabricante/Modelo | US$ |
| Ducati 1198S | 21.795 |
| Ducati 1198 | 16.495 |
| Ducati 848 | 13.995 |
| BMW S1000RR | 13.800 |
| Suzuki GSX-R1000 | 12.899 |
| Yamaha R1 | 12.390 |
| Honda CBR1000RR | 11.999 |
E se dinheiro não for um problema (nunca é), solicite que a sua S1000 venha com ABS + controle de tração (US$ 1.480; só ABS: US$ 1.000), quick shifter (US$ 450), alarme (US$ 395) e pintada de Alpine White Non-Metallic, Magma Red Non-Metallic and Lupin Blue Metallic (US$ 750).
Todos com os passaportes carimbados na mão? Vambora.
Mais informações:
[Via Hell for Leather e Asphalt and Rubber]
Cara, penso que essa moto deve reunir todas as coisas das grandes esportivas… Mas essa frente não me convenceu.
Em todo caso é mais uma moto pra poucos.
Abraço
Neto:
Eu também não achei a dianteira um dos pontos altos dela, mas o resto é de cinema – ainda mais se levarmos em consideração o seu preço. Se ela chegar aqui no Brasil, certamente será uma moto para pouquíssimos (e lá: US$ 13.800 * R$ 1,90 = RS 26.220).
Abraço!
Show de bola,um míssil com recursos de segurança magníficos.
Vendo minha Busa se, pestanejar para adquirir esta.
É, Peixe… A moto é show: vi ela de perto no salão de SP no final do ano passado (veja lá: http://www.pirex.blog.br/salao-duas-rodas-2009-bmw/) e achei nota 10.
Abraço!