Não há dúvida que viagens de moto exigem de uma certa organização e que quanto mais longa, mais detalhes precisam ser acertados; o que me mata, a bem da verdade, é a espera: os ajustes da motocada para o aniversário do SombreroS (em Limeira, São Paulo) começaram há cerca de um mês e de lá até a data da partida tive a impressão que o relógio andou mais devagar que o normal… Mas finalmente o dia chegou. Já para a estrada!

Fazia alguns dias que o tempo no Rio Grande do Sul andava fechado e a expectativa para a sexta 27, data da partida, era chuva e mais chuva – apesar do tempo bom, segundo a meteorologia, nos esperar no destino. Como tudo se resolve colocando a moto na estrada, fizemos isso (eu, Landão e Tara: os demais gaúchos, Diabolin, Daisson e Russo, saíram na quinta 26) e logo nada mais incomodava, apesar da chuva que caía sobre Porto Alegre (RS) às seis da matina e doía no lombo.

Até Torres (RS) o cenário foi praticamente o mesmo, mas dali para frente o sol apareceu e com a estrada seca, longos trechos da BR-101 com a pista duplicada, rock no mp3 player e a capa de chuva nos alforges (onde é o lugar dela), parecia que a motocada seria tranquila.

Parecia.

Adiante de Criciúma (SC), comecei a perceber uma vibração estranha na Fat: passei a prestar atenção no comportamento da moto e em uma ultrapassagem a roda traseira deu uma escorregada forte sem nada – água, óleo, etc – que justificasse. Ato contínuo ao escorregão, parei a moto no acostamento e um ruído semelhante a um moedor de carne cheio de parafusos me fez começar a pensar na causa daquilo. Motor? Primária? Coroa? Desci da moto e com ela desligada comecei a movimentá-la para tentar descobrir o motivo da barulheira; cinco segundos depois, para do meu lado um ciclista nitidamente alterado pelo álcool e sentencia:

- Óóóóóó, é no motor. Deu defeito. Tem uma oficina ali na frente. Sabe?

Eu não me lembro exatamente o que respondi, mas o fato é que, rodando devagar, o barulho sumia mas a roda traseira parecia solta. Depois de arrastar a moto até um posto de gasolina, apareceu o causador do susto: o rolamento da roda traseira. Fiz algumas ligações e decidi acionar o seguro e voltar de guincho para casa, o que me pareceu ser o mais sensato – ainda mais quando descobri que o pneu traseiro havia sido furado por um parafuso inacreditavelmente grande. Encerrou-se ali, a pouco mais de 300 km de casa, uma esperada motocada de 2.600 km.

Visto de fora, parecia um pequeno parafuso

Vilões: o rolamento quebrado e o parafuso que furou o pneu

Deixo registrado o meu agradecimento aos amigos que ligaram oferecendo ajuda e os parabéns aos integrantes do SombreroS pelo aniversário: a intenção era cumprimentá-los pessoalmente, mas não foi possível. Fica para o próximo ano.

Abraços a todos!

Distância percorrida: 300 km

A melhor pedida para a quarta-feira de sol escancarado e vento nordeste soprando com vontade no litoral norte do Rio Grande do Sul era praticar o trio moto na estrada, cerveja gelada e considerações algo filosóficas – não por acaso o mote deste blog. E foi o que fizemos. ¡Gracias, paisanos!

Sábado de tempo esquisito – um pouco de sol, um pouco de cerração -, motos na estrada serra acima, um trecho de rípio, churrasco em Santa Maria do Herval com os amigos. Dez.

Distância percorrida: 1100 km

Criada em 4 de julho de 2000 e composta atualmente por exatos 1237 integrantes (que juntos já enviaram mais de 200 mil e-mails), a Lista Shadow 600 comemora neste ano o seu décimo aniversário e as festividades alusivas à data aconteceram em Balneário Camboriú, uma das mais belas praias do estado de Santa Catarina.

Como uma legítima família, a lista já foi palco de inúmeras alegrias e algumas poucas discussões – a maioria delas, verdade seja dita, resolvida em poucos instantes em uma mesa de bar. Como um coração de mãe e ao contrário do que o seu nome possa sugerir, abriga proprietários de Harleys, BMWs, Suzukis e até de moto alguma: todos, à sua maneira, seguem mantendo acesa a chama dessa amizade que já dura uma década.

Para explicar as origens dessa união, cito um trecho do convite para a festa feito pelo Seo Craudio:

(…) Cromados, parafusos, filtros, pneus, seguros, lojas e acessórios faziam parte da lista sim, mas junto com esse monte de ferro começamos a mostrar nossas caras, começamos a nos encontrar com mais frequência, começamos a nos conhecer, e a descobrir o prazer de sair do virtual para mundo real. (…)

Pé na estrada: Camboriú nos espera

Pouco depois das 7h da quinta-feira, saímos (eu, Diabolin e Landão) em direção a Osório onde encontraríamos mais dois viajantes (Daisson e Ogro) para que juntos seguíssemos para a festa. Apesar da previsão do tempo ter avisado que chuva no RS só no sábado, antes de Torres já estávamos debaixo de um toró, o que não seria um grande problema se os próximos 350 km não fossem da muitas vezes citada aqui no blog BR-101: apesar da quantidade de trechos duplicados ter aumentado bastante, ainda há sucessivos e incontáveis desvios com piso deformado e sinalização discutível.

No final da tarde, encostamos as motos (entre as muitas que já estavam lá) na frente do hotel e antes mesmo que descêssemos delas, os abraços, apertos de mão e goles de cerveja indicavam que a animação era total. Dali para frente, foram muitos os momentos – no salão de festas do hotel, no centro da cidade, nos cafés e restaurantes e até no ônibus que nos levou até o Cristo Luz para um jantar que acabou em festa – em que os listeiros se reuniram para colocar o papo em dia.

Eu poderia tentar quantificar aqui o saldo do feriado – quilômetros rodados, cervejas consumidas, sacanagens realizadas -, mas dificilmente os números traduziriam a realidade e, por este motivo, economizo as letras e conto com as fotografias para explicar o que pelas palavras não consigo: tenho certeza que a expressão no rosto de cada um dos participantes dirá mais do que todos os muitos parágrafos que eu escrevesse.

Agradecimentos

Para não cometer nenhuma injustiça, nem vou tentar forçar a minha gasta memória para citar os muitos novos e velhos amigos que encontrei e, ainda assim, quero agradecer a todos pela impagável festa da qual fiz parte. A cada ano que passa, um novo capítulo do livro Lista Shadow 600 é escrito e o bordão “A lista é mágica” se reforça e se renova. Obrigado e até a próxima!

Distância percorrida: 400 km

O sábado amanheceu limpo na capital dos gaúchos: lá pelas 10h, nos encontramos – eu, Tara, Landão e Diabolin – na saída de Porto Alegre para uma motocada pela serra e antes de colocarmos as motos na estrada conversamos longamente com outros amigos sobre os assuntos que nos são caros (uma terapia impagável, a bem da verdade). Na saída, olhando para o céu de motoqueiro acima de nós, pensei comigo que a previsão do tempo finalmente acertou uma. Ledo engano.

Preservo a identidade da autora mas cito suas palavras:

Para acertar mais, a previsão do tempo deveria se chamar revisão do tempo e discutir o que já aconteceu. Não há nada parecido com uma previsão nos prognósticos que lemos em sites e jornais e frequentemente o acontece justamente o oposto. Melhor confiar nas juntas doendo.

Ontem, por conta da “previsão” do tempo e da manhã que se apresentou, nenhum de nós levou sua capa de chuva. Até Taquara, algumas poucas nuvens nos acompanhavam; dali em diante, elas se converteram em pingos ralos e estes em um toró de dar gosto. Quando encostamos para o almoço em São Francisco de Paula, estávamos todos embarrados e encharcados – mas, ao longo da refeição, o sol apareceu novamente.

Almoçados e mais ou menos secos, nos preparamos para seguir pela serra e, antes de acionarmos os motores das companheiras de estrada, voltou a chover novamente. Da forma que estávamos antes do almoço, molhados até a alma, seguimos por Canela, Gramado (onde uma forte cerração fez o dia escurecer às 15h) e somente em Igrejinha, como em um passe de mágica, o sol apareceu novamente.

Confesso: por um instante, na subida da serra de São Chico, vociferei alguns impropérios contra mim mesmo na solidão do capacete por não ter me preparado para uma eventual chuva, mas logo relaxei e continuei aproveitando, molhado até as cuecas, os caminhos da serra: moto na estrada não combina com mau humor, ainda mais na companhia dos amigos.

(Post Scriptum: não foi surpresa ver que a RS-118, entre a saída da BR-290 e o acesso à RS-020, continua em péssimas condições. O que eu não sabia é que a RS-020 entre Taquara e São Francisco de Paula está em manutenção (alguns trechos do asfalto foram removidos) e demanda atenção redobrada por parte dos motociclistas – especialmente sob chuva.)