Honda Shadow 750
De traços mais sóbrios que sua irmã menor, a Shadow 750 segue o padrão ACE (American Classic Edition): linha da cintura (farol/tanque/banco) baixa, pára-lama traseiro envolvente, painel sobre o tanque – tudo seguindo a cartilha da tradição. As bem-vindas inovações da linha 2009 (com destaque para a injeção eletrônica e as pedaleiras com base de alumínio em formato de plataforma) completam, junto com o eixo-cardã, o retrato de uma das motos mais bem-sucedidas da Honda: foram vendidas 2400 unidades deste modelo em 2008 e o fabricante espera vender 3000 em 2009. Falando ainda sobre as diferenças, salta aos olhos o novo escape duplo e, mais discretamente, as luzes-espia na mesa do guidão (que agora está mais alto e montado sobre coxins para dar mais conforto ao piloto).
O V2 a 45 graus com refrigeração líquida e de exatas 745 cc gera 6,5 kgf/m a 3.500 rpm e, em função da adequação ao PROMOT*, 45,5 cv a 5.500 rpm (a versão anterior entregava 45,8 cv na mesma rotação). Completam ainda o pacote pneus 120/90-17 na dianteira e 160/80-15 na traseira para acomodar os 239 kg (a seco) e, como na maioria das customs, um banco pouco confortável a 660 mm do solo.
A Shadow 750 que brilha – literalmente – neste artigo é de propriedade do Avélinho, companheiro de muitas motocadas e que, segundo informações privilegiadas, dispensa um tratamento diferenciado para a “sete-galo”: de acordo com a informante, foram mais de 15 lavagens só este mês. Apesar do que possa pensar o leitor, o proprietário é freqüentador assíduo das estradas: é ele que nos informa a média atual de até 26 km/l (a moto está com 2400 km), o que dá uma autonomia de aproximadamente 370 km com seu tanque de 14,3 litros.
Mais informações:
*O Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares – PROMOT (de 2002), é um programa complementar ao Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores – PROCONVE (de 1986) e limitou a emissão de poluentes (a partir do ano que vem) a 2 gramas de monóxido de carbono por quilômetro rodado.
gostaria de saber o tel. desta pessoa, tenho uma shador carburada e quero colocar um escape c/ som melhor
obrigado
Wilson, falei com o Romilto e ele autorizou a publicação do telefones fixo (3374-8277, que está sendo consertado) e celular (8826-8277).
Abraço!
Complementando a informação anterior: um álbum com 4 imagens do escapamento está disponível em http://picasaweb.google.com.br/cassiolpires/EscapesShadow750.
Prezados, fiquei sabendo pelos artigos do Pirex, que tem um grupo de Motociclistas aqui de Porto Alegre, que roda e gosta das Shadow´s e que se reune nas quintas-feiras, alguém tem o contato deles, pois sou fã da Shadow, já tive 03 delas, sendo a atual uma 750, gostaria de conhecer estes parceiros….
Renato
Renato, quando o próximo encontro for confirmado (em geral acontecem às quintas, mas isso pode variar) te aviso. Será um prazer agregar mais um amigo ao grupo.
Grande abraço!
Ok, agradeço, e fico no aguardo.
Estou interessado comprar uma moto 0 km que tem durabilidade e beneficio x custo, pretendo fica com a moto mais tempo, estou em dúvida de compra uma Shadow 750 ou uma Harley-Davidson Sportster 883.
William
Caro amigo, já andei nas duas. Hoje tenho uma SHADOW 750 preta 2008 com 5000 km. Posso lhe garantir que a SHADOW é muito mais macia e prazerosa que a HD 883. A HD parece mais um trator de dura. Não troco minha SHADOW por esta HD, se puder ande nas duas primeiro.
Detalhe, entre no site http://www.moto.com.br, procure em BUSCA AVANÇADA no Estado de São Paulo, cidade CORUMBATAI, e veja minha moto, se interessar… Um grande abraço. OBS = vou comprar outra.
Renato:
Acredito que essa semana teremos um encontro do pessoal daqui. Te mantenho informado por e-mail, mas já adianto que deve ser na quinta.
William:
Essa é uma questão muito pessoal e sugiro que experimentes ambas antes de tomares uma decisão, pois conheço proprietários muito felizes com os dois modelos. Sucesso na tua escolha.
José Marcelo:
Boa sorte na venda.
Abraços!
Adquiri a dois meses uma Shadow 750 ano 2008, e cada dia que passo fico com mais certeza que fiz uma ótima escolha, cada passeio é uma alegria e cada vez mais cresce a vontade de mais aventuras.
Tenho apenas duas alterações que pretendo fazer : pedaleiras e alterar o escapamento, esta segunda opção até por segurança, a moto precisa sempre avisar que esta chegando ou passando.
Adorei demais as fotos dos escapes da Shadow, me parece de ótima qualidade. Gostaria de saber de contatos para aquisição.
Sou de Santos/São Paulo e se alguém tiver por estes lados favor dar um alô no seguinte Blog: http://motoserock.blogspot.com/
Um abraço a todos Shadow´sistas………
Remido
Santos/SP.
Remildo, tudo bem, bela aquisição. Existem uma pessoa que faz escape para SHADOW em São Carlos-SP, o nome dele é Romilto e ele autorizou a publicação do telefones fixo (16) 3374-8277, que está sendo consertado) e celular (16) 8826-8277.
Abraço! Marcelo – Corumbataí-SP.
Detalhe, se souber de alguem que se interesse por uma igual a sua estou vendendo a minha no site http://www.moto.com.br, procure em BUSCA AVANÇADA no Estado de São Paulo, cidade CORUMBATAI, e veja minha moto.
Parabéns pela aquisição, Romildo: se a dica de escape do José Marcelo ficar contramão para ti, dê uma pesquisada no Google e encontrarás várias empresas que vendem pela Internet.
Sucesso na venda, José Marcelo!
Abraços!
Piréx,grato por se tornar um seguidor do Motos e Rock.
Grande abraço,
Remildo
É isso aí, Remildo: estou de olho nos teus artigos.
Forte abraço!
Boa noite, Avelino. Sua moto está belíssima e lavadíssima. A minha não brilha tanto quanto a sua pois os raios estão escurecidos (sujos). Mas acredito na autonomia da sua moto, pois a minha já fez 31,8 km/l a uma velocidade em torno de 90 km/h. Moro em Miracatu/SP e, a caminho de Rio Claro, via serra de Tapiraí e Sorocaba, rodei 235 km até Capivari e gastei 7,0 litros de gasolina. Até eu fiquei espantado, pois a minha é 2008, carburada.Um forte abraço.
Prezados, um amigo está à procura de escapes (esportivos ou originais) da Shadow 750. Se alguém tiver interesse em negociar os seus, por favor, deixe um comentário aqui e coloco vocês em contato.
Abraços e obrigado desde já!
Amigos,estou interessado em comprar um Shadow 750,tenho algumas dúvidas.
1. Quando for fazer viagem longa e necessário colocar o encosto para o piloto para um maior conforto ? E a bolha e um um item necessário para viagem ?
Obrigado
Edinilton
Amigo, estes itens darão com certeza mais segurança e conforto nas suas viagens. Vale a pena investir nisso. Com certeza você vai notar diferença. Um grande abraço. Marcelo.
Edinilton, eu concordo com o Marcelo. Além de cansar menos o piloto, a bolha ainda desvia a sujeira da estrada que os caminhões levantam quando a pista está cheia d’água. Eu nunca usei um encosto do piloto, mas o atual dono da minha ex-Shadow 600 utiliza (que é móvel, serve para o garupa ou o piloto: veja em http://www.pirex.blog.br/honda-vt600c-shadow/) e sempre fala muito bem dele.
Abraços!