Escrevi aqui no blog há algumas semanas sobre a Intruder M800 2010 e a capa do farol causou polêmica: apesar de eu ter gostado do resultado, a maioria não gostou – e, para minha surpresa, a Boulevard C1500 em exposição possuía a mesma capa (eu continuo gostando – inclusive do painel, que encaixou muito bem no conjunto -, mas aguardemos para ver o que diz o mercado).
Mais informações:
Quanto à boulevard, vou esperar pra ver ao vivo para dar uma opinião definitiva – confesso que achei meio esquisito o painel. Quanto ao resto, uma beleza.
Quando a tua prenda ver essas fotos !
Prepare a carreirada !!!
Vai correr mais que a hayabusa !
Hummm.
Belas fotos Piréx !!!
Landão:
Eu gostei, parceiro. Sai do lugar-comum e ao vivo realmente é mais bonita: a foto não faz jus ao conjunto painel/capa/farol.
ZDL:
).
Eu tinha autorização para fotografar… E como as meninas não podiam sair de cima das motos, precisei enquadrá-las (mas pode ser que eu precise pedir asilo na casa do Avélinho
Pedro:
Obrigado pelo elogio! Em seguida vou publicar as fotos dos outros fabricantes.
Abraços!
Cara, a M800 perdeu um (im)provável futuro comprador com aquele farol…
Posso até mudar de idéia “ao vivo”, vai ver o ângulo da foto não favoreceu.
No mais, show de bola a motocada, as motos e, claro, as modelos…
André, aquela com a capa do farol é a C1500 (que, em outros mercados onde a Suzuki atua, se chama M1500 – M de Muscle, C de Custom) e realmente divide opiniões: eu gostei, todos os outros com quem falei não
Grande abraço!
[...] de balde); surpreso fiquei novamente quando encontrei, no mês seguinte, a versão do balde no estande da Suzuki no Salão Duas Rodas de São Paulo com o nome de C1500 e ontem à noite, folheando a revista Motociclismo deste mês (número 150, [...]