Piréx – Diário de Bordo

Rota: Porto Alegre/Torres/Florianópolis/Balneário Camboriú/Florianópolis/Torres/Porto Alegre

Distância percorrida: 1100 km

Criada em 4 de julho de 2000 e composta atualmente por exatos 1237 integrantes (que juntos já enviaram mais de 200 mil e-mails), a Lista Shadow 600 comemora neste ano o seu décimo aniversário e as festividades alusivas à data aconteceram em Balneário Camboriú, uma das mais belas praias do estado de Santa Catarina.

Como uma legítima família, a lista já foi palco de inúmeras alegrias e algumas poucas discussões – a maioria delas, verdade seja dita, resolvida em poucos instantes em uma mesa de bar. Como um coração de mãe e ao contrário do que o seu nome possa sugerir, abriga proprietários de Harleys, BMWs, Suzukis e até de moto alguma: todos, à sua maneira, seguem mantendo acesa a chama dessa amizade que já dura uma década.

Para explicar as origens dessa união, cito um trecho do convite para a festa feito pelo Seo Craudio:

(…) Cromados, parafusos, filtros, pneus, seguros, lojas e acessórios faziam parte da lista sim, mas junto com esse monte de ferro começamos a mostrar nossas caras, começamos a nos encontrar com mais frequência, começamos a nos conhecer, e a descobrir o prazer de sair do virtual para mundo real. (…)

Pé na estrada: Camboriú nos espera

Pouco depois das 7h da quinta-feira, saímos (eu, Diabolin e Landão) em direção a Osório onde encontraríamos mais dois viajantes (Daisson e Ogro) para que juntos seguíssemos para a festa. Apesar da previsão do tempo ter avisado que chuva no RS só no sábado, antes de Torres já estávamos debaixo de um toró, o que não seria um grande problema se os próximos 350 km não fossem da muitas vezes citada aqui no blog BR-101: apesar da quantidade de trechos duplicados ter aumentado bastante, ainda há sucessivos e incontáveis desvios com piso deformado e sinalização discutível.

No final da tarde, encostamos as motos (entre as muitas que já estavam lá) na frente do hotel e antes mesmo que descêssemos delas, os abraços, apertos de mão e goles de cerveja indicavam que a animação era total. Dali para frente, foram muitos os momentos – no salão de festas do hotel, no centro da cidade, nos cafés e restaurantes e até no ônibus que nos levou até o Cristo Luz para um jantar que acabou em festa – em que os listeiros se reuniram para colocar o papo em dia.

Eu poderia tentar quantificar aqui o saldo do feriado – quilômetros rodados, cervejas consumidas, sacanagens realizadas -, mas dificilmente os números traduziriam a realidade e, por este motivo, economizo as letras e conto com as fotografias para explicar o que pelas palavras não consigo: tenho certeza que a expressão no rosto de cada um dos participantes dirá mais do que todos os muitos parágrafos que eu escrevesse.

Agradecimentos

Para não cometer nenhuma injustiça, nem vou tentar forçar a minha gasta memória para citar os muitos novos e velhos amigos que encontrei e, ainda assim, quero agradecer a todos pela impagável festa da qual fiz parte. A cada ano que passa, um novo capítulo do livro Lista Shadow 600 é escrito e o bordão “A lista é mágica” se reforça e se renova. Obrigado e até a próxima!

Rota: Florianópolis (SC)/Urubici (SC)/Bom Jardim da Serra (SC)/Morro da Fumaça (SC)/Porto Alegre (RS)

Distância percorrida: 640 km

Apesar do dilúvio no dia anterior, minhas expectativas haviam melhorado bastante depois que voltamos da Quinta dos Lordes sem chuva: talvez o retorno fosse com tempo seco, o que nos permitiria rodar com segurança até a Serra do Rio do Rastro e com isso evitar uma boa parte da BR-101.

Talvez.

Depois de uma noite seca, o dia amanheceu úmido na Ilha da Magia – mas, ao sairmos da região metropolitana de Florianópolis, o tempo clareou e a chuva se foi por alguns instantes, o suficiente para nos convencer a pegar o rumo da Serra do Rio do Rastro.

Quando chegamos a Uruka (como foi carinhosamente apelidada a cidade de Urubici depois que a Lista Shadow 600 fez um encontro lá), ao redor do meio-dia, a chuva se apresentou novamente. Rumamos então para Bom Jardim da Serra, onde o frio também deu as caras (o termômetro da moto marcava 11 graus, mas em função da chuva e do vento a sensação térmica era bem menor) e foi preciso muita concentração para manter o foco na estrada, ainda mais que a visibilidade em alguns trechos não era maior do que 5 metros.

Em uma motocada recente, encontramos a Serra do Rio do Rastro completamente encoberta às 17h, o que de certo modo foi frustrante já que a vista é um dos atrativos do local. Desta vez, entretanto, sequer era possível enxergar o mirante e suas instalações (lojas, banheiros, etc): a descida foi feita desviando das rochas que caíram das partes mais altas e, quando possível, das cachoeiras que se formaram em função das fortes chuvas; sobre a pista, uma lâmina d’água descia a serra conosco. Dali para diante já não era mais possível contar (no capacete ou na capa de chuva) por quantos lugares entrava água e o frio, apesar de menor se comparado ao do topo da serra, nos empurrava para casa – mas ainda faltavam 300 longos quilômetros… Paciência.

Depois de pouco mais de 9 horas desde a saída de Florianópolis, encostei a moto na garagem e finalmente relaxei – afinal, estava a poucos metros de um banho quente e uma cama; ali, pouco antes de entrar em casa, me lembro de ter pensado “motocar para onde no próximo final de semana?”. Que vício.

Mais informações:

• http://pt.wikipedia.org/wiki/Serra_do_Rio_do_Rastro

Rota: Porto Alegre (RS)/Torres (RS)/Tubarão (SC)/Florianópolis (SC)

Distância percorrida: 475 km

Já fazia um bom tempo que eu estava tentando conciliar folgas e alvará para motocar até Florianópolis e comparecer à Quinta dos Lordes; na última quinta-feira, finalmente, surgiu uma oportunidade e o meu conterrâneo Daisson, em um momento de insanidade temporária (pelos motivos que veremos adiante), topou participar da indiada.

Durante a semana passada a meteorologia avisava que um enfurecido El Niño pairava sobre a região sul do Brasil (segundo o jornal Zero Hora), mas a vontade de rodar me levou a lembrar de um velho adágio gaudério (“quem quer mentir que fale do tempo”) e nem me ocorreu que a chuva poderia tirar o brilho do passeio e nos acompanhar o tempo todo – e foi exatamente isso o que aconteceu: foram pouco mais de 1100 quilômetros debaixo de chuvas que variaram do aguaceiro à tempestade. Foi sem sombra de dúvidas a maior quantidade de chuva que já encarei sobre uma moto e, para piorar, estávamos utilizando a BR-101, já cantada em prosa e verso aqui no blog.

BR-101: mais do mesmo

Em linhas gerais, a BR-101 entre Osório e Florianópolis segue do mesmo jeito – cheia de desvios e esburacada – e a única novidade é a colocação em uso de alguns trechos já duplicados: o maior deles tem mais ou menos 15 km e os demais entre um e quatro. Há muito o que reclamar, mas para não torrar a paciência do nobre leitor, destaco:

• as irregularidades da pista fazem a moto dançar, dando a sensação de pneu furado; com chuva (e os sprays que os caminhões e ônibus projetam) e a consequente diminuição do alcance da visão, as deformações nos pegam de surpresa quase sempre;
• alguns condutores ainda não adquiriram o hábito de acender os faróis quando está chovendo, tornando as ultrapassagens mais arriscadas do que deveriam ser (na medida em que podemos não enxergar um veículo em sentido contrário);
• as muitas placas indicando os possíveis caminhos em cada desvio (retorno, trânsito local, continuação da BR-101, etc) se tornam ilegíveis e confusas à uma certa distância – mas desacelerar pode significar uma buzinada ou até uma batida;
• em função das obras, há muitos segmentos de pista alagados que podem facilmente desestabilizar a moto ou tirar temporariamente a visão do piloto se um veículo passar em sentido contrário (naturalmente a culpa não é da obra ou de São Pedro: faltou prever o escoamento).

Se você pretende passar pelo trecho da BR-101 entre Osório e Florianópolis de moto e a previsão é chuva, tente pelo menos evitar a noite: a água acumulada na viseira a transforma em um caleidoscópio (com as luzes dos veículos em sentido contrário) e o que deveria ser prazer se transforma em pesadelo. Por fim, a maior de todas as ironias: um pouco antes de Florianópolis há um belo e formoso pedágio no qual as motos também pagam.

Hora da bóia

Em condições normais, a hora do almoço já seria bem-vinda; depois de encarar uma BR-101 em obras, com muito trânsito pesado e debaixo de um dilúvio, desembarcar da moto e tirar a capa de chuva é ótimo. Em Tubarão, Teneré e Azul nos receberam e fizeram companhia durante a hora da bóia: me pareceu que a chuva estava desistindo de nos acompanhar, mas ela logo daria as caras com intensidade novamente (nem durante a parada que precisamos fazer em Laguna por conta da retirada de um caminhão da lateral da pista parou de chover).

Parados sobre a BR-101 em Laguna, aconteceu um evento daqueles que só quem roda de moto conhece: começamos a bater um papo com outro motociclista (que estava indo para Joinville) e ele comentou que precisava de um banheiro – mas onde? Ele mesmo deu a solução: uma das casas à margem da estrada. Ficamos acompanhando de longe a aventura do motociclista, que não só obteve sucesso em pedir para usar o banheiro como foi convidado para o café da tarde. Aliviado, ele voltou depois de um bom tempo e ainda batemos mais um papo até que a estrada fosse liberada; em seguida, tocamos juntos até Floripa, onde nos separamos e ele seguiu para os seus 180 quilômetros finais.

Quinta dos Lordes

Logo que chegamos na Ilha da Magia, avisei o Vôdegar que estávamos instalados e fui informado que a partir das 19h os convidados começariam a chegar. Depois uma volta pelo continente à procura de um posto de gasolina, encostamos as motos no local do evento semanal: em poucos minutos já havíamos sidos apresentados a todos e, como de costume, estávamos muito à vontade entre os Lordes e seus amigos.

Ao longo da noite revimos amigos, fizemos outros, tornamos reais as amizades até então virtuais e comemos um belo entrevero: para não cometer uma falha imperdoável, não vou citar nomes – exceto o do Vôdegar e o da Iraide, nossos anfitriões e elos de ligação com essa turma nota 10 – e agradecerei a todos pela bela acolhida. Valeu a pena encarar a BR-101 para comparecer à Quinta dos Lordes.

Mais informações:

• http://www.lordesmc.com.br/
• http://www.pmf.sc.gov.br/

Rota: Porto Alegre/Osório/Terra de Areia/São Francisco de Paula/Taquara/Gravataí/Porto Alegre

Distância percorrida: 360 km

Dirija com seriedade.

Essa frase, que mais parece um slogan de campanha pela paz no trânsito, estava grafada no para-choque de um caminhão (com placas do RJ) que trafegava hoje pela manhã na BR-290 quando rumávamos, eu e o Avélinho, para a Rota do Sol: por conta dela, acabei fazendo uma projeção desse cenário, onde todos usam o indicador de direção, só buzinam quando necessário, respeitam a sinalização e os outros motoristas, etc etc. Quem sabe um dia?

O primeiro sábado do inverno (que deveria ser de sol, pelo menos segundo a previsão do tempo) amanheceu nublado e assim se manteve ao longo do dia: em algumas localidades mais altas por onde rodamos (como a região de Cambará) a estrada simplesmente sumiu debaixo de um forte nevoeiro. Desnecessário dizer que a sensação térmica estava para lá de desconfortável, apesar do termômetro da moto indicar razoáveis 10 graus; o mesmo frio, entretanto, fez a bela cidade de São Francisco de Paula ficar tomada pelo perfume de nó de pinho na lareira e pinhão cozido.

Conforme eu havia comentado no artigo 1º Moto Chuleio (20/06/2009), o trecho da BR-101 entre Osório e Morro Alto está em grande parte duplicado; mais ao norte, entretanto, há muitos desvios e piso deformado, exigindo cautela e baixa velocidade dos usuários: em Terra de Areia, o acesso à Rota do Sol está mal sinalizado e não conseguimos identificar a forma de mudar de rodovia (da BR-101 para a RS-486) para quem transita no sentido sul/norte. Além deste, apenas o segmento da RS-020 entre o acesso da Rota do Sol e São Francisco de Paula exige atenção (especialmente por parte dos motociclistas) em função dos buracos no asfalto.

Mais Rota do Sol aqui no Diário de Bordo:

• Rota do Sol (1)
• Rota do Sol (2)

Rota: Porto Alegre/Osório/Capão da Canoa/Morro Alto/Osório/Porto Alegre

Distância percorrida: 275 km

Aconteceu nos dias 19 e 20 deste mês na praia de Capão da Canoa (RS), balneário que recebeu na década de 1920 os primeiros veranistas (principalmente de Porto Alegre e da Serra Gaúcha), o 1º Moto Chuleio e 2º Aniversário do Moto Club, evento organizado pelo Moto Club Galera do Chuleio.

O sábado de sol e temperatura amena incentivou muitos motociclistas a colocarem suas máquinas na estrada: por onde andei (BR-290, RS-389, RS-407 e BR-101), encontrei muitos aproveitando o último dia de outono do ano.

Na volta, rodei pelo trecho Morro Alto/Osório da BR-101 (estrada que já mereceu alguns parágrafos aqui no blog nos artigos 2º Evento Nacional de Motociclistas e Natal das Sombras 2008) e fiquei positivamente surpreso: ainda há muito o que ser feito (especialmente para o norte da RS-407), mas, a julgar pelos segmentos concluídos (um deles aparece na última foto), o resultado final será muito bom.

Mais fotos no álbum 1º Moto Chuleio.