Quando a esmola é demais… (08/12/2009)


Rota: Porto Alegre/Gravataí/Santo Antônio da Patrulha/Osório/Porto Alegre

Distância percorrida: 230 km

Quando a esmola é demais, o santo desconfia.

Pois eu, junto com o santo, deveria ter desconfiado que São Pedro apresentaria suas armas – o que tem sido recorrente nos últimos meses aqui no Rio Grande do Sul – nos meus dois dias de folga para mostrar quem é que manda: ontem eu estava mais animado e encarei a chuva, mas hoje cancelei a motocada (a bem da verdade, na volta da Quinta dos Lordes gastei o que ainda restava da minha cota de chuva/moto/BR-101 para o próximo ano).

Antes de decidir ficar em casa, resolvi ir até Osório (RS) avaliar a estrada e tentar adivinhar se as próximas horas seriam de pouca ou muita chuva; como tive a impressão que a chuva piorava quanto mais para o norte eu rodava (e a pretensão era ir até Terra de Areia, subir a Rota do Sol e voltar pela BR-116), desisti e dei meia-volta – mas não sem alguns registros fotográficos da BR-290 e do Parque Eólico de Osório.

Se a coisa continuar assim, vou precisar de um jet ski.

BR-290 em Glorinha (RS) - Foto 1

BR-290 em Glorinha (RS) - Foto 2

BR-290 em Santo Antônio da Patrulha (RS)

Viaduto da RST-101 sobre a BR-290 em Osório (RS)

Parque eólico de Osório (RS) - Foto 1

Parque eólico de Osório (RS) - Foto 2

Nas curvas da Estrada Velha (05/12/2008)


Rota: Porto Alegre/Osório/Santo Antônio da Patrulha/Glorinha/Gravataí/Porto Alegre

Distância percorrida: 220km 

Ontem, sexta-feira, fui atender a um compromisso pessoal na cidade de Osório e aproveitei para unir o útil ao agradável: fui de moto pela BR-290 e  voltei pela RS-030 (que eu sabia estar recapada mas ainda não havia transitado por ela – exceto no trecho entre Osório e Santo Antônio da Patrulha quando o New e o Bonilhar estiveram por aqui).

Primeira via asfaltada (em 1936) do Rio Grande do Sul, a RS-030 foi durante muitos anos o elo de ligação entre a capital e o Litoral Norte: por ali passaram os veranistas que rumavam a Tramandaí, Capão da Canoa, Torres e outras praias da região. Em 1972 foi construída a auto-estrada BR-290 (primeira free-way do Brasil, ligando Porto Alegre a Osório) e para ela direcionado grande parte do tráfego, reduzindo significativamente o movimento no comércio de cidades como Glorinha e Santo Antônio da Patrulha (esta última é uma das 4 cidades mais antigas do estado – junto com Rio Grande, Rio Pardo e Porto Alegre – e foi elevada à condição de município em 1811).

Apesar das curvas da agora recapada Estrada Velha (como é popularmente conhecida hoje em dia) serem um convite aos motociclistas mais empolgados, a ausência de acostamento quase na sua totalidade e o intenso trânsito de pedestres (a RS-030 possui poucos trechos sem moradias ou comércios entre Santo Antônio da Patrulha e Gravataí) indicam que a melhor forma de rodar nela é curtindo a natureza que a rodeia.

Na chegada a Porto Alegre, estacionei na Usina do Gasômetro (um dos pontos que documentei no artigo Porto Alegre) para registrar a construção da árvore de Natal que está sendo levantada ali; aproveitando a parada, já no final da tarde, tirei mais algumas fotos e dei por encerrado o compromisso/passeio de sexta.

RS-030 - Santo Antônio da Patrulha

Árvore de Natal - Gasômetro - Porto Alegre

Rio Guaíba

Mirante no Rio Guaíba

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