(N. do E.: artigo originalmente escrito para o blog Cultura de Privada.)
Depois do meu artigo sobre a CB1300SF aqui no Cultura de Privada, me escalei para escrever outros e o Seo Craudio autorizou; desde então, aguardo o final da série Expedição ImbeChile para enviar o artigo sobre o Salão de Motos de Porto Alegre (RS) que você lê agora.
O Salão
Atualmente na 9ª edição, o Salão de Motos aconteceu entre os dias 5 e 13 de julho no estacionamento coberto do Parque Poliesportivo da PUC/RS, um local de fácil acesso (mesmo para quem vem de fora da cidade) e bastante amplo: apesar disso, apenas uma pequena área foi reservada para o estacionamento de motos e carros, o que gerou uma certa confusão (e o rápido esgotamento das vagas) nas duas vezes em que fui ao evento. Contrastando com o aperto do estacionamento, as amplas ruas entre os estandes estavam sempre abaixo da sua capacidade mesmo em dias e horários de grande fluxo de pessoas (estive lá nos dois finais de semana do salão).
Apesar da nossa expectativa em relação às montadoras não ser das melhores (os lançamentos são feitos no salão de SP), sempre fica aquele fio de esperança: veremos alguma novidade? Confirmando as suposições, nada de novo foi apresentado pelos grandes players do mercado – pelo contrário: a Honda trouxe, para a nossa surpresa (ou não), a CB1300SF 2007 e a VTX1800 2006; a Yamaha, sua tradicional adversária, diversificou e apresentou, além das motos, seus quads e jets.
Polícia do Exército
Sempre presente nos eventos, a PE expôs, entre outras raridades, uma H-D da década de 40 (com a sua bela suspensão dianteira do tipo springer) que ainda participa dos desfiles e, segundo me contou um militar, é superprotegida pelo mecânico responsável que não entrega a motoca a qualquer piloto. Ao seu redor, outras H-Ds usadas pela PE e fotos das motocicletas em uso.
BMW
Associada ao que há de mais luxuoso em veículos, o emblema das hélices sempre chama muita atenção – e nas motos não é diferente. A bela – ao menos para mim – K1200R veio vestida de verde-limão para o salão: apesar da cor de gosto duvidoso, é uma visão de encher os olhos. Não menos imponentes, uma R1200GS Adventure e outras máquinas espetaculares da marca bávara lotavam o estande para alegria dos visitantes.
Harley-Davidson
Já na chegada ao estande da H-D, a recepção é de alto nível: uma Night Rod (ou VRSCDX Night Rod Special como podem preferir os mais ortodoxos) com as tradicionais cores preto e laranja dá as boas-vindas. Lado a lado, descansam os modelos Dyna, 883R, Road King e a lindíssima Deluxe (que disputa minha afeição com a espetacular Night Train).
Além das montadoras citadas acima, muitas outras (Suzuki, Dafra, Kasinski, Garini, HaoBao, etc) se fizeram presentes, bem como marcas (Skya, Firetong, Zebra, Taurus, KBC, Nitro, etc) e lojas de vestuário e acessórios (destaque para a Winner Motors, que trouxe até um avião). O salão contou ainda com uma praça de alimentação, onde shows animavam o pessoal e um estúdio de tatuagem criava arte na pele dos interessados.
Todas as fotos podem ser vistas no álbum Salão de Motos – 9ª Edição.
Grande abraço e até a próxima!
Piréx
