Conhecida por ter seu nome associado ao que há de mais luxuoso em carros e motos, a Bayerische Motoren Werke possui um amplo espectro de propulsores – mono, bi (boxer e twin) e tetracilíndricos – em sua linha de motocicletas. Eu ainda não havia visto a S1000RR ao vivo (apesar de ter escrito sobre ela), mas confirmo tudo o que a imprensa internacional noticiou: é uma supersport espetacular e deve fazer muito sucesso por aqui – especialmente se tiver um preço semelhante ao das suas concorrentes (nos Estados Unidos ela tem preço sugerido de US$ 13.800).
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(N. do E.: com este artigo, encerro a série sobre o Salão Duas Rodas 2009. Espero que tenham gostado das fotos e peço mil desculpas aos assinantes pelo bombardeio de artigos, mas achei que assim o conteúdo ficaria melhor organizado. Grande abraço e até a próxima!)
Algumas motos atingiram o status de jóia rara – notadamente por conta dos materiais utilizados e do capricho nos detalhes – e Ducati e MV Agusta fazem parte deste seleto grupo: é fácil perceber que rodas, freios, suspensões, balanças, motores e tudo mais são artigos de primeiríssima linha. É olhar e se encantar.
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Se tem uma empresa que merece destaque neste Salão (tanto quanto as fábricas) é a Johnnie Wash: a custom shop de São Paulo trouxe vários modelos e seu estande mereceu uma visita demorada para apreciar cada detalhe das motos em exposição (este modelo de loja – misto de fábrica, bar e oficina -, aliás, faz muita falta aqui em Porto Alegre (RS)).
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Enquanto conversávamos com uma pessoa da área comercial da Kawasaki (e ele nos dizia, ao olhar as jaquetas do fórum HornetOnLine, que gostaria de ver no futuro uma iniciativa semelhante com a sua marca), um diretor da Kawa se aproximou e, muito solícito, respondeu a várias perguntas nossas; entre outras coisas, adiantou que em no máximo 2 meses Porto Alegre (RS) terá uma concessionária da marca verde. Aguardemos.
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A marca de Milwaukee fez bonito no Salão e trouxe muitas motos de cair o queixo – entre elas a espetacular XR 1200 X: oriunda das pistas de de flat-track nos Estados Unidos, a versão 750 (que inspirou a 1200) serviu de ferramenta para as performances do motociclista Evel Knievel. Outra estrela do estande da H-D foi a Fat Boy Lo, uma versão bandida da consagrada Fat Boy, moto que apareceu no filme Terminator 2 – Judgment Day saltando de uma ponte com o próprio terminator (representado pelo ator Arnold Schwarzenegger) ao guidão.
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