Não sou um grande conhecedor das motocicletas construídas pela lendária fábrica de Milwaukee, mas, como motociclista, muitas vezes me deparo com modelos que chamam a minha atenção – e este foi exatamente o caso da Harley-Davidson Softail Deluxe, moto à qual fui apresentado pessoalmente quando estive na cidade de Chapecó (SC) em agosto do ano passado (o Diário de Bordo recomenda: relatos de proprietários, versões produzidas e outras informações podem ser encontradas na categoria Harley-Davidson do blog do Seo Craudio, o Cultura de Privada).
Dona de linhas elegantes, acabamento impecável e um porte que impõe respeito, a Deluxe usa o seu motor de exatos 1584 centímetros cúbicos (com injeção eletrônica e que gera 12,2 kgf/m a 3.300 rpm) para colocar os seus mais de 300 kg distribuídos ao longo de 2.400 mm em movimento: a transmissão final é por correia dentada, o câmbio é de 6 velocidades, o assento está colocado a 622 mm do solo e em seu tanque de combustível cabem 18,9 litros.
O exemplar que aparece nas imagens abaixo, ano 2008, é de propriedade do Prourique, companheiro do fórum HornetOnLine que recentemente adquiriu uma Harley-Davidson: segundo ele, o motorzão da Deluxe é bastante econômico e rodando em velocidades de até 100 km/h o consumo chega a 22 km/l, gerando uma autonomia de aproximadamente 415 km sem paradas para abastecimento (com garupa e até 120 km/h o consumo cai para 18 km/l, complementa o proprietário).
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