Motocicletas que compartilham entre si componentes sempre me pareceram uma ótima alternativa tanto para o fabricante, que em função da quantidade produzida pode reduzir seus custos, quanto para os compradores, que podem combinar os itens de acordo com seu gosto. Seguindo uma linha inaugurada pela Honda Fury (mais esportiva que a família VTX), os modelos Interstate, Stateline e Sabre possuem muitas partes – motor, pneus, etc – coincidentes e outras exclusivas, como o ABS que não está disponível no modelo Interstate.
Com preços sugeridos variando entre US$ 11.799 (R$ 21.000) e US$ 12.799 (R$ 22.800), os modelos têm em comum um propulsor v-twin refrigerado à água de 1.312 cc que gera 74 cv a 5.000 rpm e 12,5 kgf/m a 3.000 rpm e possui câmbio de 5 velocidades, transmissão final por cardã, freios a disco, pneus 140/80-17 (90/90-21 na Sabre) na dianteira e 170/80-15 na traseira, assento posicionado a 680 mm do solo e tanque de combustível de 16,5 litros.
Quando será que essas meninas aparecerão por aqui? Como sempre, aguardemos.
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[Imagens: divulgação]
