Atualização! Mais dois repórteres fotográficos atenderam aos meus pedidos e registraram o evento de Tramandaí: as fotos do primeiro estão no http://picasaweb.google.com.br/onjungjr/Maremoto2010 e as do segundo publico abaixo, antes do cartaz do evento (a partir de onde aparecem as do Diabolin). Obrigado, Landão e Daisson!

Distância percorrida: 330 km

Dia desses, um letrado – na vida e nos bancos escolares – amigo me esclareceu sobre os resgates afetivos tomando como exemplo os lugares que vivi aos quais volto com frequência (e eventualmente escrevo sobre isso aqui no blog). Na tarde chuvosa de hoje, após um almoço em Capão da Canoa (RS), me veio à mente essa conversa enquanto percorria a Interpraias, estrada por onde passei inúmeras vezes com minha família na década de 1970.

Se no passado ela era a única forma de transitar entre as praias do Litoral Norte do Rio Grande do Sul, hoje em dia não só perdeu a preferência dos usuários para a RS-389 (Estrada do Mar) como também passou a ser utilizada quase que exclusivamente por quem não tem outra alternativa: como o trânsito de ônibus e caminhões é proibido na Estrada do Mar, não resta outra alternativa senão a velha Interpraias de guerra, abandonada à própria sorte em alguns trechos (como os que aparecem nas duas primeiras fotos).

Nos documentos do governo, a Interpraias se chama RS-786 e existe somente entre Quintão e Tramandaí; na vida real, entretanto, ela avança desde o Balneário Dunas Altas (em Palmares do Sul), passa pelas áreas centrais de vários municípios – entre eles, Cidreira, Tramandaí e Capão da Canoa – e termina em Torres.

Em um futuro próximo, a estrada que mistura asfalto, barro, dunas, avenidas e toda sorte de possibilidades poderá mudar de ares: aprovada como uma das prioridades na Consulta Popular do Governo do RS em 2003, a Avenida do Litoral Norte deverá resgatar as funções da Interpraias e facilitar a vida dos pouco menos de 200 mil habitantes (segundo censo do IBGE de 2000) que residem nos municípios diretamente atingidos pela obra e que chegam a 2 milhões nos meses de veraneio. É esperar para ver.

Distância percorrida: 220 km

Ainda lembro em detalhes da primeira edição do Mar & Motos – e olhe que já se passou mais de uma década. Com a experiência acumulada ao longo dos anos, o evento realizado na praia de Tramandaí (RS) chega à sua décima segunda edição cheio de atrações – feira, shows musicais, de acrobacias e (talvez a melhor de todas) a grande festa que se transforma a Av. Emancipação – e se afirma como um dos mais importantes do calendário motociclístico do Rio Grande do Sul.

Boas estradas (BR-290 e RS-030) e alguns postos de pedágio (dois na ida e um na volta) separam a capital dos gaúchos da turística Tramandaí, a Capital das Praias: localizada na região que era conhecida no século XVIII como Paragem das Conchas, a cidade participou de um importante capítulo da Guerra dos Farrapos (para tentar conquistar Laguna (SC), Giuseppe Garibaldi trouxe, puxados por bois, os barcos Seival e Farroupilha da Lagoa dos Patos).

A organização do Mar & Motos, a cargo do motoclube Asas da Liberdade, merece ser parabenizada: além de muitos seguranças espalhados pela área do evento, uma placa “Zoeira? Tô fora!” e chamadas no microfone alertavam os participantes para o caráter da festa: nada de queimar pneu ou tirar o motor de giro no meio do público.

Mais informações:

• http://www.tramandai.rs.gov.br/
• http://pt.wikipedia.org/wiki/Tramandaí
• http://www.accassola.com.br/

Mais fotos no álbum 12º Mar & Motos.

Distância percorrida: 200 km

Como todo evento de sucesso, o Mar&Motos de Tramandaí trouxe consigo os amigos do alheio. Tome muito cuidado – especialmente se você estiver pilotando uma moto esportiva, a preferida dos vagabundos: estacione sempre em um local movimentado, coloque uma trava no disco, não rode à noite por lugares esquisitos e reze (talvez só a última dica seja realmente efetiva).

Apesar de ser mais divertida que a paralela Freeway (BR-290), a Estrada Velha (RS-030) está com o asfalto em condições precárias. É preciso muito cuidado nas divertidas curvas, pois a falta de um amortecedor de direção (para quem gosta de voar baixo) pode significar uma visita aos terrenos das redondezas.

Mais informações:

• http://www.tramandai.rs.gov.br
• http://pt.wikipedia.org/wiki/Tramandaí